STM, “Portekiz Deniz Kuvvetleri Lojistik Destek Gemisi” ihalesinde dünyanın önde gelen askeri denizcilik firmalarını geride bırakarak, iki adet Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisinin inÅŸasını Türkiye’de kendi ana yükleniciliÄŸinde inÅŸa..
STM, “Portekiz Deniz Kuvvetleri Lojistik Destek Gemisi” ihalesinde dünyanın önde gelen askeri denizcilik firmalarını geride bırakarak, iki adet Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisinin inÅŸasını Türkiye’de kendi ana yükleniciliÄŸinde inÅŸa edecek.
Türkiye ve Portekiz arasındaki Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi (AOR+) Projesi’nin imza töreni, Portekiz’in baÅŸkenti Lizbon’da Savunma Sanayii BaÅŸkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Henrique Gouveia e Melo, Portekiz Savunma Sanayii Ajansı (IdD) BaÅŸkanı Carlos Felix, Türkiye’nin Portekiz Büyükelçisi Haldun Koç, Savunma Sanayii BaÅŸkan Yardımcısı Prof. Dr. İhsan Kaya, STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, Portekiz Savunma Bakanlığı ve Portekiz Deniz Kuvvetleri temsilcilerinin katılımıyla gerçekleÅŸtirildi.
Böylece, Türkiye STM ile ilk kez bir AB ve NATO üyesi ülkeye askeri gemi ihracatı gerçekleştirmiş oldu.
Prof. Dr. Görgün, burada yaptığı konuşmada, NATO müttefikleriyle savunma ve savunma sanayinde güçlü işbirliği geliştirmenin Türkiye için en önemli bir öncelik olduğunu söyledi.
Görgün, “Bu iki gemi, Portekiz Donanması’nın denizde daha etkili bir ÅŸekilde faaliyet göstermesine, dayanıklılığını artırmasına ve insani çabalar, eÄŸitim tatbikatları veya diÄŸer müttefiklerle ortak operasyonlar gibi çeÅŸitli görevlere hızlı bir ÅŸekilde yanıt vermesine yardımcı olacak.” diye konuÅŸtu.
Burada imzalanan sözleÅŸmenin yalnızca yeni platform edinmekle ilgili olmadığını, daha geniÅŸ bir iliÅŸkinin baÅŸlangıcını temsil ettiÄŸini vurgulayan Görgün, bilgi birikimini paylaÅŸarak, Portekiz Donanması’nın genel filo hazırlığını iyileÅŸtirmesine ve uzun vadeli büyümesinde destek olmaya hazır olduklarını belirtti.
Görgün, şöyle devam etti:
“Türkiye’deki savunma sanayi, tasarımdan seri üretime, AR-GE ve inovasyondan sanayileÅŸmeye kadar yürütülen proje faaliyetleriyle, 15 milyar doları aÅŸan sektör cirosu, 2,5 milyar dolardan fazla AR-GE harcamasıyla, tüm güvenlik birimlerimizin ihtiyaçlarını en etkin ÅŸekilde karşılamak için çalışmaya devam etmektedir. Bu hayati amaç için 1100’den fazla proje ve yaklaşık 100 milyar doları aÅŸan proje hacmiyle çalışmalarımızı yürütmekteyiz. Bugün sektörümüz, 3 bin 500’den fazla ÅŸirket ve 90 binden fazla çalışanıyla ülkemiz ekonomisine en fazla katkı saÄŸlayan sektörlerden biri haline gelmiÅŸtir. Bugün ülkemiz, İHA teknolojisinde dünyanın önde gelen üç ülkesinden biridir. Dünyada kendi savaÅŸ gemisini üreten 10 ülkeden biri olan Türkiye, artık bu ürünleri üretmenin yanı sıra dost ve müttefik ülkelere de ihraç etmeye baÅŸlamıştır.”
“BU ANLAÅžMA DİĞER PLATFORMLARDAKİ İŞBİRLİĞİ İÇİN FIRSAT OLABİLİR”
Haluk Görgün, bugün imzalanan projedeki önceliklerinin, uygun maliyetli, zamanında ve NATO standartlarında platformlar sunmak olduğunu belirtti.
Bu projeyle, güvenilir proje yönetimi, programlara sıkı sıkıya baÄŸlı kalma ve kapsamlı kalite güvencesi yoluyla Portekiz Donanması’nın beklentilerini karşılamaya kararlı olduklarını anlatan Görgün, ÅŸunları kaydetti:
“Bu çabaların, Portekiz’in denizcilik alanında karmaşık görevleri yerine getirme yeteneÄŸine katkıda bulunacağına inanıyoruz. Kalıcı ortaklıklar kurmak, ekipman teslim etmekten daha fazlasını içerir. Açık iletiÅŸim ve bilgi paylaşımı fırsatları için sabırsızlanıyoruz. Åžirketlerimiz iÅŸbirliÄŸi faaliyetlerine ve ortak projelere katılmaya hazır. Yakın bir ÅŸekilde birlikte çalışarak, bu iki geminin Portekiz Donanması’nın ihtiyaçlarına gerçekten hizmet etmesini ve ülkelerimiz arasındaki iÅŸbirliÄŸini güçlendirmesini saÄŸlayabiliriz. Ayrıca bu anlaÅŸmayı, insansız deniz araçları, elektronik harp sistemleri ve daha fazla gemi inÅŸa ve deniz modernizasyon projeleri gibi diÄŸer alanlarda daha fazla iÅŸbirliÄŸine doÄŸru bir adım olarak görüyoruz.”
Görgün, bu ilk baÅŸarıyı inÅŸa ederken, Portekiz’in deniz güvenliÄŸi mimarisine katkıda bulunmayı ve bunu yaparken İttifakın kolektif savunma hedeflerini desteklemeyi umduklarını ifade etti.
Portekiz Donanması’nın yeteneklerinin geliÅŸtirilmesine yardımcı olarak, NATO’nun genel hazırlığına da katkıda bulunduklarına dikkati çeken Görgün, “Müttefikler filolarını geliÅŸtirmek ve kaynakları paylaÅŸmak için birlikte çalıştıklarında herkes bundan faydalanır. Bu gemiler, zorluklara birlikte yanıt verebileceÄŸimiz ve istikrarı koruyabileceÄŸimiz güvenli ve açık denizleri saÄŸlamanın daha büyük hedefinin bir parçasını temsil ediyor.” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
“TÜRKİYE ASKERİ ALANDA ÇOK BÜYÜK BİR ENDÜSTRİ”
Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Henrique Gouveia e Melo da kendilerini Türkiye ile ortaklığa iten asıl sebebin askeri alanda çok büyük bir endüstri olması olduğunu söyledi.
Henrique Gouveia e Melo, “Yalnızca denizcilik alanlarında deÄŸil, aynı zamanda insansız sistemlerde de Türkiye ile Portekiz arasında yeni pazarlara ulaÅŸmak ve her iki ülkenin ekonomisine, teknolojik egemenliÄŸine ve iki müttefik ülke olan her iki ülkenin kapasitesine katkıda bulunmak için kesinlikle geliÅŸtirilebilecek güçlü ortaklıklar var.” dedi.
Türkiye’nin Karadeniz’e giriÅŸte ve Portekiz’in Akdeniz’in çıkışında ve giriÅŸinde kilit bir konumda olduÄŸuna dikkati çeken Gouveia e Melo, iki ülkenin denizcilikte çok uzun geçmiÅŸe sahip olan milletler olduÄŸunu belirtti.
“BU ANLAÅžMA İLK KEZ BİR AB VE NATO ÜYESİ ÜLKEYE YAPILAN İHRACAT OLMASI SEBEBİYLE BİR KİLOMETRE TAÅžI”
STM Genel Müdürü Güleryüz de Türk savunma sanayiini dünya arenasında baÅŸarıyla temsil ettiklerinin altını çizerek, Türk Donanması’nı yerli ve milli platformlarıyla güçlendirirken, Ukrayna, Malezya ve Pakistan için çeÅŸitli su üstü ve denizaltı projelerine imza attıklarını kaydetti.
Lojistik Destek Gemileri alanında, bugüne kadar önemli projeleri başarıyla tamamlandıklarını belirten Güleryüz, şöyle konuştu:
“Pakistan Deniz Kuvvetleri için tasarladığımız Denizde İkmal Tankeri PNS MOAWIN, 2018’den beri lojistik destek ve sancak gemisi olarak görev yapıyor. Türk Donanması için iki adet Lojistik Destek Gemisi inÅŸa edip teslim ettik. Bu gemiler NATO dahil birçok uluslararası deniz harekatında görev alıyor. Bugün, Türkiye ile Portekiz arasında savunma iÅŸ birliÄŸini artıracak, “Auxiliary Oiler Replenisher and Logistics” gemilerinin sözleÅŸmesini imzalamaktan gurur duyuyoruz.
Bu kilometre taşı aynı zamanda, Türkiye’nin bir AB ve NATO üyesi ülkeye gerçekleÅŸtirdiÄŸi ilk askeri gemi ihracatı olma özelliÄŸini taşımaktadır. Ülkemize böyle bir gurur yaÅŸattığımız ve Türk askeri gemi mühendisliÄŸini dünyaya gösterdiÄŸimiz için mutluyuz. Tarihte denizcilik alanında çığır açan bir ulus olan Portekiz’in, çağın gerekliliÄŸine uygun, modern gemi isteme vizyonunu ve bu ihtiyaç için Türkiye’yi ve STM’yi seçmeleri bizler için bir onur kaynağıdır.”
Güleryüz, STM ana yükleniciliğinde geliştirilecek gemiler hakkında bilgi vererek, Portekiz Deniz Kuvvetlerinin stratejik hedeflerini ve harekat gereksinimlerini en iyi şekilde karşılayacak özgün tasarıma ve modüler bir mimariye sahip olacağını sözlerine ekledi.
GEMİLERİN ÖZELLİKLERİ
Lojistik Destek Gemileri yenilikçi tasarımı ve çok yönlü görev fonksiyonu ile müşterek güç aktarımı, amfibi harekat ve denizde ikmal fonksiyonlarını icra edebilecek.
Türkiye’nin askeri deniz mühendisliÄŸinde geldiÄŸi seviyeyi gösterme açısından önemli bir proje olarak kabul edilen, Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemilerinin inÅŸaları, modüler bir tasarım içeriyor.
Gemiler, modüler, özgün ve çok yönlü tasarımları sayesinde, kriz zamanlarında insani yardım, arama kurtarma, hastane gibi görevleri de yerine getirecek. Entegre haberleşme sistemi ile donatılmış bu gemiler komuta ve kontrol kabiliyetlerine de sahip olacaklar.
Benzer boyuttaki gemilere kıyasla yüksek sürat ve kargo kapasitesine sahip olacak gemilerin inÅŸaatına, STM ana yükleniciliÄŸinde, 2025’te Türkiye’de baÅŸlanılacak.
90 GÜN KESİNTİSİZ GÖREV SÜRESİ
137 metre uzunluğa, 11 bin ton deplasmana, 18+ knot azami sürate sahip olacak gemiler, 90 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilecek.
Toplamda 100 görev personeline ilave olarak 100 hariçten kişi barındırma kapasitesine sahip gemilerde, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araçları taşınabilecek.
Ağırlıklı olarak hava savunma harbi olmak üzere, tüm temel harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemleri bünyesinde barındıracak. Gemiler, yakın hava savunma sistemleri, 12,7 milimetre uzaktan kumandalı silah sistemleri ve chaff/dekoy sistemleri ile donatılacak, çok sayıda ileri sensör ve sistemleri bünyesinde barındıracak.
Gemilerde ayrıca helikopter ve İnsansız Hava Araçları (İHA) için platform ve İHA’lar için hangar da olacak.
Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi (AOR+), barış ve harp zamanlarında su üstü platformlara hem katı hem de sıvı yük desteği sağlamak üzere tasarlanmış, çok amaçlı müşterek lojistik destek gemisi olarak öne çıkıyor. ​​​​​​​