UraloÄŸlu, yazılı açıklamasında, bu yıl yatırım programına alınan “Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi”ne iliÅŸkin bilgi verdi. Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan Hattı’nın devamı olacak söz konusu projenin saatte 160 kilometre hıza uygun olarak tasarlandığını belirten..
UraloÄŸlu, yazılı açıklamasında, bu yıl yatırım programına alınan “Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi”ne iliÅŸkin bilgi verdi. Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan Hattı’nın devamı olacak söz konusu projenin saatte 160 kilometre hıza uygun olarak tasarlandığını belirten UraloÄŸlu, “34 kilometrelik Siirt-Kurtalan Hattı ile Siirt’in merkezine kadar demir yolunu getirmiÅŸ olacağız. Böylece Siirt il merkezi ulusal demir yolu ağına da baÄŸlanmış olacak.” deÄŸerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, hat kapsamında Kurtalan, Havaalanı ve Üniversite ile Siirt istasyonlarının inşa edileceğini kaydetti. Yolcu ve yük taşımacılığı yapılacak hattın çalışmaları kapsamında toplam 15 bin 574 metre uzunluğunda 6 tünel, 11 bin 690 metre uzunluğunda 12 kaçış tüneliyle 1523 metrelik 2 aç-kapa tünel yapımını planladıklarına işaret eden Bakan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
“Hat kapsamında toplam uzunluÄŸu 597 metre olan 2 viyadükle 7 üst geçit ve 6 alt geçit de inÅŸa edeceÄŸiz. 61 bin metre uzunluÄŸunda hat serimi gerçekleÅŸtireceÄŸiz. İnÅŸa edilecek tünel ve viyadüklerle bölgedeki ulaşım daha hızlı ve güvenli hale gelecek.”
Söz konusu hattın Siirt’in ulaşım altyapısını güçlendireceÄŸini vurgulayan UraloÄŸlu, ekonomik, ticari ve turistik faaliyetlere de önemli katkılar saÄŸlayacağını bildirdi. Siirt Organize Sanayi Bölgesi’nde 128 iÅŸ yeri ile metal, gıda, makine hazır giyim sektörlerinde 85 sanayi tesisi bulunduÄŸuna dikkati çeken UraloÄŸlu, 2021 yılında ise Türkiye’nin ilk çinko izabe tesisinin de Siirt’te kurulduÄŸuna deÄŸindi.
UraloÄŸlu, ÅŸunları kaydetti: “Demir yolu projesi ile hem sanayi ve tarım ürünleri iç ve batı bölgelere taşınacak hem de limanlara baÄŸlantı saÄŸlanacak. Demir yolu sayesinde kara yolu ile yapılan taşımacılığı azaltarak daha ekonomik, emniyetli ve çevreci bir ulaşım alternatifi sunmayı hedefliyoruz.”
Bakan UraloÄŸlu, Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan ve Diyarbakır-Mazıdağı hatlarını modernize ederek dizayn hızını saatte 160 kilometreye çıkaracaklarını bildirerek, “Diyarbakır-Mazıdağı arasındaki demir yolunun güneydeki Mardin’e baÄŸlanması amacıyla Diyarbakır-Mardin demir yolu etüt ve proje çalışmalarına devam ediyoruz.” ifadesini kullandı.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.