Kredi ile araç alacaklar dikkat! Bankalardan revize geldi: Faizler kritik eşiğin altında

Milliyet.com.tr/ÖZEL Temmuz ortasında başlayan taşıt kredilerinde faiz düşüş ağustos ayı itibarıyla daha da belirginleşmeye başladı. Faizler önce %3.45 seviyelerinden %3.25-3.20 seviyelerine gerilerken, ağustos başında bir bankada faiz %3.00 seviyelerine kadar çekilmişti.

Merkez Bankası’nın temmuz ayında faiz indirimine başlamasıyla birlikte bankalarda taşıt, ihtiyaç, konut kredileri ve mevduat faizlerinde yön tamamen aşağı döndü.

TAŞIT KREDİSİ FAİZLERİ KRİTİK EŞİĞİN ALTINA İNDİ

Gelinen süreçte iki bankada taşıt kredisi faiz oranı %3.00 olan kritik eşiğin de altına sarktı. 400 bin TL limit ve 36 ay vade için 2’nci el araç kredisi kullanılmak istendiğinde faiz oranı %2.98 seviyesine indi.

Bir başka banka da faizleri %2.99 seviyesine çekti. Diğer bankalarda oranlar %3.15, %3.25 ve %3.45 aralığında değişkenlik gösteriyor.

400 BİN TL KREDİ ÇEKEN NE ÖDÜYOR?

400 bin TL taşıt kredisi çekmek isteyen bir kişi 36 ay vade ve %2.98 faiz oranıyla aylık 20.787,12 TL taksit ödüyor. Toplam geri ödeme tutarı ise 750.636 TL’yi buluyor.

AYLIK TAKSİTLER YAKLAŞIK 2 BİN TL AZALDI

Taşıt kredisi faizleri %3.45 iken, 400 bin TL kredi çekmek istendiğinde aylık taksitler 22.597,03 TL, toplam geri ödeme tutarı ise 815.793 TL bin TL’yi buluyordu. Faizlerin %3’ün altına düşmesiyle birlikte aylık taksitler neredeyse 2 bin TL azaldı.

‘2 MİLYON TL ÜZERİ ARAÇLAR İÇİN KREDİ KULLANILABİLMELİ’

Peki taşıt kredilerinde faizler daha da düşecek mi? Yıl sonu için beklenti ne? Tüketici ne zaman ucuz krediye erişecek? Konuyla ilgili detayları milliyet.com.tr’ye değerlendiren İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu ifadeleri kullandı: “Faizler konusu tüm sektörlerde olduğu gibi otomotivde de öncelikli beklentiler arasında. Geçtiğimiz ay itibarıylafaizlerin tekrar düşüş trendine girmesi sektörümüzün dinamikleri açısından oldukça önemli. Henüz arzu ettiğimiz seviyelerde olmasak da trendin düşüşe yönelmesi gerek sektör planlaması gerekse motivasyon açısından mutlu edici.

Diğer önemli hususlar ise bankaların kredi kullandırma sayıları ve taşıt kredilerinde kredi miktarını belirleyen azami oranlar. Bu noktada faizler düşse dahi kredi büyüme oranlarında güncelleme yapılmadığı taktirde krediye erişimde yaşanan zorluklar sürecek.

Öte yandan otomobil fiyatlarının geldiği seviyelerde kullanılabilen kredi miktarları zaman zaman yetersiz kalabiliyor. Bu manada da azami limitlerin artırılması ve 2 milyon TL üzerindeki araçlara kredi kullanılabilmesine dair güncellemelerin de önümüzdeki süreçte hayata geçirilmesi sektörümüzün beklentileri arasında.

KREDİ FAİZLERİ DAHA DA DÜŞECEK Mİ?

Faizlerdeki düşüş trendinin kademeli olarak süreceği kanaatindeyiz. Mali birtakım planlamalar ve bütçeler bu doğrultuda gerçekleştiriliyor. Şu an için %3.00 oranının minimal altında oran teklif eden birkaç banka var. Ancak genel ortalamayı baz almak doğru olacaktır. Şu an için ortalama %3.20 seviyelerinde. Yıl sonuna doğru genel ortalama %3 seviyelerine oturabilir, hatta bir miktar altını görebilir. Esas arzu ettiğimiz seviyelere 2026 yılında ulaşabileceğimizi öngörmekteyiz.

NE ZAMAN UYGUN KREDİYE ULAŞACAĞIZ?

Uygun faiz tanımı kişiden kişiye ya da koşullara göre değişkenlik gösterebilecek bir kavram. Uzak geçmişteki oranlardan bugüne bakarsak farklı, yakın geçmişten bugüne bakarsak farklı oranlar söylemek gerekecektir. Bugünkü oranlardan yola çıkmak gerekirse %2 seviyeleri oldukça tatminkar olacaktır. Planlamada bir farklılık olmaz ise 2026 yılı içerisinde bu seviyelere ulaşabileceğimiz kanaatindeyiz. Ancak esas arzu ettiğimiz uzun vadede ulaşabileceğimiz oranlar ise %1 ila 1.5 seviyeleri.”